Jante 18p all terrain aluminium TWIN-MONOTUBE-PROJEKT -AT2, 8X18 POUCES NOIR MAT

TMP-FE-AT2-BLK

Nouveau produit

Authentique jante AT2 All Terrain "Off Road" totalement incomparable avec les autres marques du marché. Chaque jante dispose d'une bague de protection vissée donc interchangeable afin de pouvoir la remplacer si par malheur vous tapez une pierre.

526,80€


Détail de l'article

Jante all terrain aluminium TWIN-MONOTUBE-PROJEKT -AT2, 8X18 POUCES NOIR MAT POUR Volkswagen Transporter T5, T6, T6.1 (AMAROK, CADDY, PASSAT) MERCEDES V + VITO (W447) ET Volkswagen CRAFTER

Jante all terrain spécialement développée pour Volkswagen Transporter T5, T6, T6.1, MERCEDES V + VITO (W447) ET Volkswagen CRAFTER (JUSQU'À 1250 KG DE CHARGE PAR ROUE)

Bien sûr, également adapté aux T5, ​​T6 et T6.1 avec tous les étriers Volkswagen d'origine en parfaite qualité et un rapport qualité-prix inégalable.

Un authentique jante all terrain "OFF ROAD", qui est incomparable aux autres.

Sa grande particularité est qu'elle dispose d'une vraie bague de protection vissée donc interchangeable et surtout 1000 kg de charge testée, un certificat d'homologation TÜV avec les tailles des pneus intéressantes pour Volkswagen T5, T6, T6.1 comme 255/55/18 et 235/60/18 et bien sûr, aussi des pneus de série tel 255/45/18.

Même les gigantesque 255/55/18 (par exemple, BF Goodrich) sont homologué dans l'expertise TÜV, mais ceux-ci doivent bien sûr être conduits pour la sécurité avec le limiteur d'arrêt de direction.

En outre, un déport optimale pour éviter tout contact sur les freins et la porte latérale coulissante.

Détail de la jante TWIN-MONOTUBE-PROJEKT 8X18 :

  • Twin Monotube Projekt AT2, 8x18.
  • Pour avant et arrière ET45, 5x120 / 65, vis R14 rond comme fixation d'origine.
  • Charge: max. 1250kg, charge limitée par l'index de charge des pneus.
  • Poids: environ 14,8 kg (Alu).
  • Pour les pneus: VW T5, T6, T6.1 255/55/18, 235/60/18 et 255/45/18
  • Convient pour une utilisation en hiver
  • Couleur: Black mat.

Remarque : Volkswagen T5, T6, T6.1 : En raison de la circonférence de roulement plus grande en association avec 235/60/18 et 255/55/18, le compteur de vitesse doit être vérifié ou réglé conformément aux spécifications du rapport. À partir de l'année de construction 10/2009 (T5), c'est tout simplement électrique, possible via le système de diagnostic. Les limiteurs d'arrêt de direction doivent être utilisés sur le 255/55/18.

Merci de nous contacter avant de passer votre commande, il se peut que le délais varie en fonction de la période, les réapprovisionnement sont actuellement difficile et notre stock varie chaque jour en raison d"une forte demande.

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